マークXの型式・モデル
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マークX GRX120系のフロントグリル加工関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX120系についてフロントグリル加工のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX120系のフロントグリル加工に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
第三弾でやっと完成研ぎ研ぎしてホームセンターでモールを買って上と下にボンドで取り付け、裏からボンドでアルミメッシュを取り付けやっと完成とう目で見ると綺麗近...
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2020/05/03 22:27
フロントグリル加工してアルミメッシュつけてパテ盛って削って塗装して3日間かかった
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2020/03/02 17:10
グリル思い切って、切断‼︎メッシュも買って本格diy笑骨の部分超大変（；＿；）後のこと考えて少し凹ませ気味にヤスリで削った
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2018/08/11 21:49