マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX120系のキーパーコーティング関連カスタム事例11件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
クリスタルキーパー施工。綺麗だぁ…(何ンボー)
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スタッドレス化からのルーフスポイラー付けてみました^^
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今年5回目のオイル交換しましたぁオイルはTAKUMI5w-30にWAKO'Sのecleanplus燃料の方もフューエルワンいれました^^
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ユピテルのスーパーナイトドラレコ気にってたのに3年目で壊れたのでKENWOODの360°ドラレコにしてみました。走行動画ならユピテルの方が好きだけど機能的...
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先週久々の撮影ドライブしてきました〜^^そしてコーティング弾き最高。
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前回つけたやつ中古だったから点灯不良多くて結局新品買いました。配線ややこしくてウィンポジ風になってしまった。
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雨で中断したりとかで朝までかかったけど雰囲気変わっていい感じでした(o^^o)6連イカリング6連プロジェクターインナーブラック
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とりあえず片方だけヘッドライト交換完了。6連イカリング、6連プロジェクター。配線うじゃうじゃ
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車検終わったしこれからもよろしくマークX(°▽°)
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鏡面研磨Wダイヤモンドキーパーフルオプション。職業的にコーティングかけ放題。写真は半年前。#keeperコーティング
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