マークXの型式・モデル
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マークX GRX120系の素人板金関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX120系について素人板金のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX120系の素人板金に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
実は先月雨の日のスリップにより単独事故を起こしました…ついてない…ディーラーに頼むと何十万と言われるか怖かったので自分で板金修理すると決意！フレームは食い...
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2020/07/25 21:39
やじ杯inふじてんスノーリゾート2018/11/18変更点フロントバンパー変更スムージング加工サイドステップ変更リアバンパー変更ディフューザーマフラー出口...
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2018/11/20 13:50
