マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系のワークグノーシスGR205関連カスタム事例2件
トヨタ マークX GRX130系についてワークグノーシスGR205のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系のワークグノーシスGR205に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
運転席側WORKGNOSISGR20520インチフロント8.5j+30（5mmスペーサー）リア9.5j+30（15mmワイトレ）助手席側KYOHOシュタイ...
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2020/08/13 21:07
こんばんは！先週土曜日にリアのフェンダー爪カット、ワイトレ装着し自分的には理想なツラ具合。右はワークグノーシスGR2059.5j＋45にワイトレ20mmに...
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2020/06/23 20:20