マークXの型式・モデル
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マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
車高調入れて、若干車校下げました！
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ガソスタ映え
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ローリング撮影
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ライティング撮影！
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相棒のアテンザ君と初のライティング撮影✨📸
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一眼いい感じ(*•̀ᴗ•́*)👍
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マフラー変えました！
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一眼レフ練習中
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また撮ってもらいました！もう、毎回上手すぎ、綺麗すぎ😭感謝しかないね✨️RCコラボカムリコラボそしてお揃いホイール😏カムリ8.5j通しマークX9.5j通し
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前回に続き(最後)ヴェルティガがマジでイケメン🥺
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前回のつづきほんとカメラマンさんに感謝しかない！🥺
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最近は特にネタもないんだよな🙄なので、知合いに撮ってもらった写真を小出しにしていこうと思います！ww(車は大した事ないはずなのに、写真が上手すぎ🤤)
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お題に乗っかり、今まで所有した車でNo.1は？との事で、全ていい車だったのですが、No.1は今乗っているマークXですね！何故No.1なのかって言われると分...
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バネ変更完了！車高は元より1cmダウンで、ケツをリム面位まで😊乗り心地は、硬さは吊るしよりは感じるけど悪くない！そこまでハネもしないし、安心感があって良き...
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㊗️10万km！大事に乗るから、まだまだこれからもよろしくな！😁
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お題に乗っかりまして。エアロでは無いのかな？笑純正OPのヴェルティガバンパーを付けてます！これが購入の決め手だったので😏サイドはモデリスタリアはSパケのスパッツ
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楽しみ😍もしお会いする方いればよろしくお願いします✨
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今日はいい天気すぎるから夜になったら洗車しよ😊
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まだまだ純正ですが7月には車高調ぶち込む予定です😁
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