GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
取り付け終わったあと、家に帰ったら兄が撮ってくれました🙈カッコイイ!家族からはカッコイイと言われて、評判がいいです👍
リアだけ厳つさが飛び抜けてるwww#rowen
不注意でリアバンパー割ってしまったので程度の良い中古品を購入😚バンパー交換は初めてでしたが案外簡単sパケ仕様になりましたw
マークX GRX133
随分前ですが、ちゃんと投稿してなかったので今更ながら投稿します!笑似合うかなぁとGsバンパーのディフューザー?(あまり詳しくないです(/--)/)の所を白...