マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系のトレッドパターン選手権関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX130系についてトレッドパターン選手権のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系のトレッドパターン選手権に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
225か215でもう少し引っ張ればフェンダーかわせそうなのに、見た目の好みで前と同じ235にしました笑FALKENAZENISFK520のトレッドパターン
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2024/02/26 00:42
マークXで初めて行ったかもしれないですけど、メタセコイアって今の時期が一番素敵✨
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2024/02/25 20:52
6000キロ！ハイフライhf805硬めが好き❤️9.5jに21510.5jに235
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2024/02/23 00:20