マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX130系のスタッドレスタイヤ関連カスタム事例11件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
やっとスタッドレスタイヤに交換してノーマルは酸性クリーナーを使って水垢やブレーキダスト取って最後にコーティングかけて終わり〜
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ひょーいーゆ変えました。今回から冬仕様はこちらでいきます。タイヤは2年落ちのヨコハマのアイスガードiG70。タイヤに小さい傷、ホイールもガリ傷多いというこ...
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皆さん、こんばんは！😌「もう雪は降らないだろう！」と言う事で、ノーマルタイヤに戻しました🤗ハンドルを切った時の手応えが復活したので安心して走れます！😉って...
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久々の投稿がダサくてすいません🙏初めての⛄️仕様😰ダッサ‼️🤣エスティマ用に買った、タイヤだけど１度も履かずまさかのマークXに、しかも60扁平を65扁平に...
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スタッドレスタイヤに交換しました！ダンロップのwintermaxx02を入れてます。これで冬でもあちこち出かけられる～🚗新品で山々してます。ロードノイズも...
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フロントエアロを取っ払い、今季初導入のイージーリップ装着して冬仕様になりました❗️エアロよりは物足りない感がありますが、これはこれでスポーティ感があってい...
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ついに今年も避けられない季節が😭冬タイヤへの交換です。コストを下げるべくサイズダウンしていますが、23545R18↓22550R17はかなり変わります。純...
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CTのフォロワーの皆さん、いつもありがとうございます😊今日はちょっとドライブがてらオートバックスへ🚗目的はスタッドレスタイヤを見に💡ほとんど降る地域じゃな...
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昨日勉強会のため立川まで行ってきました。途中渋滞に巻き込まれ二時間以上かかりました。でも、マークxの走りって快適ですね皆さまに質問です。特に関東の方に質問...
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久しぶりに洗車しました。昨年12月納車より、スタッドレスで走行。走行距離2500kmでリアタイヤがフロントより摩耗が進行。FRだから仕方ないさ！来週タイヤ...
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