マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系のハイスパークイグニッションコイル関連カスタム事例2件
トヨタ マークX GRX130系についてハイスパークイグニッションコイルのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系のハイスパークイグニッションコイルに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
仕事に忙殺されつつも気づけば師走、、というより年の瀬ですね🤣さて、愛機のマークX君は先日パイパワーイグニッションコイルを装着して、全体的にゆとりのあるトル...
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2024/12/17 17:26
マークXとなかなか走りに行けず捌け口もなく仕事を続けてきた結果、物欲という形でマークXをイジりたい欲が爆発してしまい、、ボーナスを前にしてリジカラをついに...
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2024/12/08 20:36