GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
純正車高ローダウン!!純正車高ローダウン🫡爪ツラ🫡
はじめました🙇🏻よろしくお願い致します🫡🫡
マークX GRX130系
時差投稿ハブ切って車高決まってインパネになんか付きました
ワイトレ導入フロントはなかなかええツラになった😊リアは明日ハブボルト切断やな😂
NewWheelsadvangt18インチ9j、10jに215/40と235/40で引っ張り