マークX GRX130系の穴あけ加工に関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]|車のカスタム情報はCARTUNE
マークX GRX130系の穴あけ加工に関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]

マークX GRX130系の穴あけ加工関連カスタム事例1

トヨタ マークX GRX130系について穴あけ加工のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!トヨタ マークX GRX130系の穴あけ加工に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!

マークXの名前の由来

マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。

マークXの特徴

マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。

マークXのカスタム

マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。

マークX GRX130系

マークX GRX130系

ペダル交換完了穴あけタイプだったのでめちゃくちゃ疲れた…二度とやりたくない…アクセル側は裏にナットが通るようにくり抜き加工もしないとでした…根気よくカッタ...

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2019/10/16 21:46

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