GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX133
走行会に向けて試しにこんなもの付けてみた
ダウンサス買ったけど車高下げない方がかっこいいかな〜とか悩むあたり歳とったのかもしれないと思います😅大人しくこのまま乗ろうか迷うな〜🤔
マークX
夕方気持ち暑さが引いたのでクァンタムソレノイドバルブをインストールサージタンクをのネジを外して浮かせてインテークとエキゾーストをそれぞれ交換反対側はサクッ...