マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークXのディーラー関連カスタム事例9件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
今日はフロントブレーキパッドとヘッドライト・フォグバルブ交換の為ディーラーへでもそろそろディーラーを離れようか検討中…次々従業員が代わり工賃も高くなりサー...
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先月注文していた部品を取り付けてもらいにディーラーへロワアームボールジョイント劣化異音の為交換決断〜車検も通らないしね…交換したらグリスは漏れてブーツは破...
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連投パッドを診てもらうためにディーラー行ったら噂のGRコペンが来てましたさすがにこんなとこで一眼構える勇気はないのでスマホで普通に撮影トヨタはよくこんなも...
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ドラレコ取り付けの打ち合わせでディーラーに後ろからすごいプレッシャーを感じるプレッシャーの正体は前に見た新型スープラ展示車ではなく納車待ちのお客さんの車ら...
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怪しげな部品取り付けのためディーラーに行ったらマークXファイナルエディションの展示車が来てましたグレードはSとRDSの中間ですねマーク2からマークXのパネ...
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お盆入る前に、ディーラーで12ヶ月点検出して戻ってきたので、車高下げてる最中です。ちなみに写真はお盆中に写したものです。嫁に内緒でさらに下げました。
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