GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX
久しぶりに洗車したꉂ🤣𐤔大分のマークX乗りの方は生脚派が多いような…エアサス車見てみたーい🥺走行車高どんなもんかなぁ🤔下げても乗れるけどwISのアッパーを...
車汚ねぇwwエアサス化暫定終了✨
エアサス色々高い理由がわかりました…💦笑あと1台分あるのでヴェルにでも組めば何となく理解出来る(-᷅_-᷄)かな…笑(しません)配線、配管(仮)繋いで動作...
|´-`)チラッ中古ですがついに…ぼちぼちやっていきます✋
放置車の割に綺麗✨スパシャンやっぱり良かったようです笑もう撥水してないけど(・-・`)…エアサス導入するのでサイドステップもリニューアルせねば…✍️まさか...
SSRProfessorMS1履いてみました☺️カスタムカーって感じ笑キャン増ししたいのでオフセット微妙か?💦12Jの-24とか出回ってないかなぁ🤔
マークX昨日で車検切れました〜正直眠らせておく車ではないけどしばらく置いておきます笑まだまだカスタムしまくる予定ではあるのでリアルプラモ的な感じで楽しむか...