GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX133
お久しぶりのマークxネタです…11月11日に車検を受けて来ました‼️改造車扱いで社内では受け入れてくれないので陸運局持ち込みになります。今回から13年超と...
マークX GRX135
さぁ、とうとう今日は待ちに待った(誰も待ってない😖)ユーザー車検!まずは陸運局近くの予備検査場でライト光軸とサイドスリップの調整3人がかりでやってましたね...