GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX120
今日はホイールリペアは休憩して1日マークxのセッティングしてました😁このリアの車高が気に食わず😅飲ませました😁👍この角度からのこの見た目が~こーなりました...
いつかの後ろを初めて走った時🤤終始いいオニギリでした😁このオニギリの質は分かる人には分かる👍前も後ろもオニギリは大事これ常識(笑)
車忘れられそーなので、たまには外装を😅外装はもぉ理想通り🤤何処から見てもイイ眺めじゃのぉ😏ツラも完璧😏クリアランスはゼロで🤤名刺一枚とかじゃ無く惜しみもな...
さぁそろそろいい頃合いかと120マークx始めました!実は昨年末に購入しまして外装ボロボロのマークx(笑)それを年明けから全塗装まではいかないもののかなりの...
マークX GRX130系
perfect!!👍👍ええツラなりました!!😁😁