GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX
車壊しましたエンジン吹けません。空吹かしで4500回すと燃料カットみたいな感じで火打たんくなるし、走行中は2000回すとエンストするエアフロセンサー断線だ...
マークX GRX130系
またまた昨日チェックランプ点灯したので、朝からバッテリー端子外してリセット作業。定期的に点灯するからめんどくさいです。O2センサーがあかんのでしょうね。マ...