GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX
来週からバンパー交換と補強処理の為一週間入庫〜またまたバンパー外してダクトからの走行風をホイールハウス内に抜けるように加工⛏🔧🔨⚒インパクトでめぼしい所を...
マークX GRX130系
ペダル交換完了穴あけタイプだったのでめちゃくちゃ疲れた…二度とやりたくない…アクセル側は裏にナットが通るようにくり抜き加工もしないとでした…根気よくカッタ...