AD型
AD32F
AD32G
AD33G
AD33H
X322型
X322A
X322B
X322C
X322V
A1型
A1LL
CTS セダン
Throwback2014SelfphotshotforMagazine説明するととても長くなります・・ロシアよりFBを通じて雑誌取材依頼来ました。しかし...
Throwback2014PublishedCrossfiveofficialwebsite国内トップランカーの仲間入りができたとかんじた瞬間(笑)
Throwback2014XnozeccTahoe30s@Junbuglinesリフトアップに30インチでしかも鍛造ホイール現在は32インチですけど(笑)...
Throwback2014Engravedplaqueチームプラークにエングレービングエングレービングって知らない人多いと思うけど、主に金属に彫刻を施すカ...
Throwback2014当時のチームメンバーとのミーティングスカイラインに26sエスカレードに30s全塗装は当たり前(笑)
Throwback2014Sundaypicnicこのイベントは翌年開催のCaliforniaTimesに無料招待車両を選出する為のイベントでした。Low...
Throwback2014Slammed22sandLiftup32sどちらも滋賀県、日本国内より本国アメリカからの評価が高かった2台(笑)
Throwback2014東京での撮影なんかよくわからんけど、ゲリラ的な雑誌撮影でほかの雑誌にも小さくやけど乗せてもらえました(笑)
Throwback2014CrossFiveOsakaImportSedanSemiCustomClass1st
Throwback2014SLS(ShizuokaLuxurySpecial)USSedan&CoupeFullCustomClass2nd
Throwback2014NEXTAUTOSHOW
Throwback2013CrossFiveNagoyaFinalImportSedanSemiCustomClass1st
Throwback2013CrossFiveNagoyaFinal
Throwback2013L-mixAmericanLuxury2ndセダン系ってなに?(笑)確かにセダン王道カスタムは避けてきたけど、そのことかな?^^*
Throwback2013CrossFiveTokyoImportSedanSemiCustomClass1st
Throwback2013HoodRiseCarMeetingXplizitVSSwift!!?J-lugさんが煽ったりするから、国内でも対立が顕著化した...
Throwback2013RIDEMagazinedetails
Throwback2013InRIDESMagazine.I'mworldfamous!!!雑誌掲載されたときの、説明文。本場USAの媒体だけあって、掲載...
Throwback2013MagazinephotshootIsnotthecameracrewaJapanese??
Throwback2013Magazinephotshoot
Throwback2013Interiorfillcustomiscompleted
Throwback2013Inthemiddleofinteriorfullcustom