イプシロンの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
イプシロンカスタム事例111件
調整しても走るとネガキャンになっている。どうもおかしいと思ったらアッパーマウントの締め付けに問題がありました。フィアット500用の車高調なので仕様が少し違...
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車高を下げタイヤが擦ったので5mmスペーサーを取り外し参考185/55-156.5J-15OFF38スペーサー30mmショックの減衰力は2段階ハードに設定...
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キャンバー調整車高調を取り付けたらキャンバーが思いっきり狂いまして先日、一応左右対象に調整したのですがなにしろ、3.5°近くネガなのでもう少し起こそうと思...
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フロントのネガキャンが左右差があるので左右対象になるように調整しましたが後で測ったら4°ありました。「やり過ぎ」です。タイヤがギュルギュル音がします。その...
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車高調取付しました。車高はともかく、フロントは取付穴の遊びが多くアライメントがデタラメです。左右のキャンバーが見て分かる程違います。勘で調整しましたがまだ...
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安産型のおしり（^p^＜()()＞タイヤ185/55-15ホイール6.5J-15offset38スペーサー35mm
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ドラレコ取付！リアが見にくいのでミラータイプにしました。これでデジタルインナーミラーになります。最近のモノは、画質が良いですね！
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久しぶりに洗車してみた。以前同じアングルで撮影しましたが今回は6.5J-15OFF38スペーサー30mm185/55-15若干引っ込んでしまいました。
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今回6.5J-15OFF384-100のホイールに交換しましたがノーマルのホイールはFR並みのOFF30なのに、思いっきりホイールが引っ込んでいるイプシロ...
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久々に写真撮り直してみました。前は、変化無し後も、変化無し微妙にフロントが、上がってるのでなんとかしたい！ホイールセンターキャップを「LANCIA」にした...
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ツライチか？チョイハミか？ホイール&タイヤ交換と共に40mmスペーサーでオフセット調整センターキャップもランチアに替えてこれで外側にクライスラーのマークは...
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ブレーキ関連も整備しました。ここまでダイジェストで投稿しましたが愛車が無かったのでCARTUNE投稿は久しぶりです。ざっとこんな感じで車両価格と同じくらい...
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車高を下げたのが原因か？直進で、ハンドルが落ち着かなくなり自己流トーイン調整しました。計算上ではタイヤ前方と後方差1.6〜2.0mmトーインしてるはず。ハ...
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alfa156を手放してから愛車ロス約1年あったのでつい、はしゃいでサブコンなど入れてしまいました。燃費は落ちたかも知れませんが気にしませんイプシロンはツ...
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車高は、ダウンサスにより30mm程下がっています。リアタイヤ後方50°はみ出しが微妙なので30cmのフェンダーアーチを貼りました。
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ホイールはノーマルの6J-15+30にスペーサーフロント15mmリア30mmタイヤは195/50R15(標準は185/55R15)
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ラジエターグリルのエンブレムは元々クライスラーでしたが本国仕様にしようとランチアに変更....なんですがエンブレムの形状が違うのでグリルごと変更しました。
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安く購入できましたがすでに、購入価格と同じくらいの費用がかかってます。なのに、どこを変えたのか？全く分からない.......残念！笑
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傷んでいた助手席側のワイパーのゴムを交換しようとディーラーに相談したところ、純正の値段で両方とも交換出来るとのことで、運転席側も合わせてボッシュのワイパー...
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900ccだけどよく頑張って走ってくれます。クライスラーイプシロン。ランチアイプシロンとも言います。よく分からないね。日本市場では不人気のため生産は終了し...
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走行48000kmを超え、ホイールの黒いヨゴレ掃除からの解放も考え交換しました！低ダストタイプは効きが落ちたり制動フィールが悪くなるモノもありますが、これ...
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発売してすぐに購入しました。およそ２年間使いましたが日本のメーカーでは輸入車との相性もいいと思います！サイドウォールがしっかりしながらも乗り味しなやか。ロ...
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