180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX KRPS13のマフラー交換関連カスタム事例10件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
マフラー交換しました！GPsportsのEXASevotuneですめちゃめちゃいい音で満足です🥰
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180sxのリアピースだけ作りました。ゼロファイターストレート、バーディクラブのスペック2のルックスが個人的に好きなので真似してみました。バーディクラブか...
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車がクラッチ交換から戻ってきたので慣らしも兼ねて山梨まで笑中古で転がってた砲弾デュアルマフラーに交換👍うるさいんでそのうちサイレンサーつけます…
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デュアルマフラー作ってみましたー長すぎなんかなー
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パイプ届いたのでリアピース作りました！サンダルで溶接したらスパッタ入ってきて足に穴空いて悶絶してましたwwwフロントパイプから出口まで80φなので音が引き...
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リアタイコ解剖して中身くり抜いて溶接してただの空洞マフラーにしました！タイコの中で響いて低音がまた出るようになったから出口まで80φで作り直しですかね！！
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取り敢えず！シャコダカ！風間オートs15用フロントロアアームSTD純正はしばき倒して外しましたwwwついでにフロントパイプ交換。HPIのデュアル。これもs...
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タービンガスケット交換終了！また工程の写真撮るの忘れてたwwもうしばらくやりたくない！DMAXのメタルガスケット！
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師匠自作デュアルマフラー！！自分もここまで綺麗に出来るよう頑張ろ
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