180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX RPS13のワイトレ関連カスタム事例8件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
とりあえず買った！色々相談乗ってくれた方々ありがとうございます！😁これでホイール入らなかったら笑うしかない笑笑
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ホイールの面が甘々だったので甘ぐらいまで出しました。自己満足(^^)写真撮ってなかったw後ろはまだ行けるけど何回も付けたり外したりがめんどくさいしハブリン...
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皆さんお疲れさまです🙇今朝、通勤車のライフダンク右フロントタイヤがパンクしていた為、180で出勤しました😅帰ったら直さないと😓あと2ヶ月で雪降るし180冬...
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ワイトレ取り付け予定です。安さに負けてDuraxです。レビュー見た限りではあまり悪くなさそうですが、果たしてどうなんでしょう...素人的なチェックでは、面...
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初のワイトレ装着&フロント4.5cm下げ！いいツラだけど車高は甘々ですw40mm暑いかと思ったけど全然余裕でした（今まで超ツラ内w）
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180の余計なところを改修していきます。まずこのワイトレ、公道でもサーキットこんな事しちゃダメです。人生棒に振りますよ。ワイトレ自体反対です。ハブリング無...
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