KRPS13
KRS13
RPS13
RS13
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
180SX
ずっとやりたかった4穴15インチ仕様完成しました!ナローボディに15インチは最高😌もうちょい車高とツラいじくってみます😌
ボディは塗り終わった!疲れた!あとはリップとバンパー塗って組み付けて磨いて終わりもう少し〜🥱
とりあえずサフまで行った〜長かった🥱アーチ上げの状態から純正風にするの物凄い大変もうちょっと綺麗にパテ研ぎたかったけど、早く終わらせろと急かされるから妥協〜
やっとメタルワークが終わった🤢あとはひたすらパテ😇雨漏り治すためにガラス外しました多少の錆があって納得モールは別車種のをガラス屋さんに上手いことつけてもら...
アーチの部分は割といい感じになったような🙃溶接してみた溶接した所を削りましたアーチ以外のところもボコボコだったのでこれから板金します🤢車高下げた状態でキャ...
ナローボディーの13から厚紙とアルミテープで型取って〜✂️鉄板に転写!どこ探してもボンデ板無くて、会社に余ってるの使わせて貰いました😅シャコタンにするわけ...