180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SXの5穴化関連カスタム事例22件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
お疲れ様です。最近は休みの日に限って雨が降り、全然車がイジれなくて悔しいです😑無事舐めたネジが取れたので両目とも明るいLEDに交換✨サイドもLEDのに変え...
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ついに5穴化出来ました❗️憧れの5本スポークに深リム✨前後9.5Jでちょい引っ張りタイヤめちゃカッコいい👍ヴァリノホイールgv117d4穴の時と同じで17...
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５穴化したら何履こうね次も白ホイにするつもりだけど今履いてるモデル6くらいしっくりくるやつが中々見つからない😕そもそもハブもローターも買ってない😕
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友達ん家行くとシャコタンに見えるw
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フロントだけ5穴化しましたwwwフロント18インチ、リア16インチ💦リア工具入らん+キャリパーからフルード漏れ発見しまして、お店でやってもらう事にしました...
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令和初投稿✨GWを使ってフロントの5穴化しました〜😎一緒にブレーキ流用で強化をば😇少しブレーキタッチが変わりましたがよく止まってくれます😁元々のハブなどが...
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異音が、発生した為交換に至りました。S13系ナックル専用なのて、ポン付けで5穴になる商品です。ハブボルトは、ヘキサゴンレンチで4穴にも変更ができるので4穴...
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リアの5穴化も何とか無事終了リアはスペーサー噛ませないで丁度いい感じかな？イイネイイネ！(自己満)
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念願の5穴化！20mmのワイトレでちょうどいい感じ(☝՞՞)☝ﾋｪ!!
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