KRPS13
KRS13
RPS13
RS13
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
180SX RPS13
180sx車検整備の続編です😅デフオイル交換しようとオイルを抜いて、ケースの汚れも拭いてシールテープ巻いてドレン締めてさぁオイル入れようかと思ったら、これ...
いよいよ車検が迫ってきました…純正ショックとの比較w見たくない現実…上記の他にも・シート交換・サイレンサー装着(念の為)・ヘッドライトバルブ交換、光軸調整...
車検戻し、継続中(・-・*)今日はヘッドライトをLEDからハロゲンへ(*」゚∀゚)」あふたーびふぉー今日もえぇ1日でした♡
車検戻し始まりました(๑º﹃º๑)純正テールのブチルを割り箸でホジホジ…日産めっ(ノД`)笑直管マフラー外したらガスケットが面白いことに(ノ∀`笑)