180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SXの十勝スピードウェイ関連カスタム事例6件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
5/5、十勝スピードウェイ誕生祭にて体験走行してきた時の動画。この音が好きだね！
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地元のサーキットまで、180で初めて高速道路をドライブ。180買ってから、やっと2000キロ走行。今月中に沢山乗ろうと思います。
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確か一昨年の今頃に十勝のドリフト練習会に行った時の写真。この時はS15タービン仕様でコンピュータもちゃんと書き換えて、パワーあってすごく楽しかったのを覚え...
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過去のドリ天のN2Hリザルト？のページに小さく小さく、ほんとに小さくだけど使われた写真。成績としてはボロボロだったんだけど笑、紙面に初めて載った愛車のドリ...
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おはようございます。現在帯広の駐車場にて起床〜。何を隠そう180sxで車中泊したのですよ(*ﾟ▽ﾟ*)昨日の時点でもっと十勝スピードウェイ付近の道の駅まで...
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