KRPS13
KRS13
RPS13
RS13
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
180SX RPS13
築140年超だそうな。無機質な都会の空間から自然のなかこのような場所まで背景選ばず。管理されている方に、この車高で入ってこられたんですか?っと驚かれたけど...
珍しく後ろ姿から。一昨日の。クルマをちょこまか動かす手間を惜しんではいけない、がカメラもクルマも所詮は趣味、修行だ苦行だなど本末転倒ゆるーく、ね。
猛暑、荒れた古民家の門にて。フェンダーアーチのエッジが、ね。普通の?車高短はやめといたほうがいいよ。NikonD500+AF-SDXNIKKOR18-30...