180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SXの首都高ドライブ関連カスタム事例9件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
久しぶりに、大黒ー途中の湾岸の渋滞に巻き込まれて、予想よりかなり時間掛かった😅300円チャレンジは成功してるかは不明（笑）日曜だから、結構空いてた印象
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2023/2/18初めて首都高ドライブしました！都会の景色が綺麗で、最高のドライブでした✨大黒PAで休憩📸レヴォーグ乗ってる友人と📸新しいホイールを装着し...
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ミッドナイトパープル2の醍醐味。光の当たり方で見える色がちがいます。こっちは緑色。こっちからの色は、パープル色。
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本日のミッドナイト、ブーストコントローラーのセッティングで大黒PAまで往復してきました。若い子の車離れ？どっこい、大黒PAは若い子でいっぱいでした。
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平和島お疲れ様でした！彼女がカメラマンとして活躍📷かっこよすぎ😎
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久しぶりに金夜の大黒へ！2時過ぎになっても台数が増えること(笑)C1もちょこっと回って。良い息抜きに✨
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数日前、突然タブレットが全ての操作を受け付けず延々と再起動を繰り返す事態に陥りまして新しい端末へデータの引き継ぎも出来ずここへのログイン…出来た(苦笑)で...
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