人気な車種のカスタム事例
86 ZN6の中間ストレート関連カスタム事例42件
エンジン種類 | 水平対向4気筒 NA |
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エンジン型式 | FA20 |
排気量 | 2.0L |
最高出力 | 200ps~207ps |
最大トルク | 20.9kgf・m~21.6kgf・m |
駆動方式 | FR |
ボーナス入ったから、ORC400ライトとエアロワークスのサイドハーフスポイラー付けた。「ありがとうございました〜」って言って1発目で早速エンストこいた。フ...
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TRD2wayLSD付きました。TRDはチャタリング音結構デカいみたいなレビューがあったので覚悟してましたが、個人的にはそうでもなかったです。でも、ハンド...
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ひっさびさの投稿。カーボンカナード付けました。プチ仕様変更リアバンパー穴開けしようと考えてます。画像はイメージです。あと、マフラー変わってます。ラインハル...
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久しぶりの投稿です。ラインハルトのセミチタンマフラー115Φ一本出しを作ってもらいました。iConceptのフロントパイプつけるか検討中。2速と3速でしか...
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モデリスタのリアスパッツ外しました。やっぱり無い方がいい。おしりすっきりぷりケツ💕リアスパッツついてるとき。随分前ですけどエンケイステッカーも貼りました。...
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仕様:純正エキマニ+フロント、中間ストレートECV(7~8割閉め)+インナーサイレンサーステンレスたわしなどで強化ECV(7~8割閉め)+インナーサイレン...
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マフラーまた交換しちゃいました。ラインハルトです。iconseptとロッソモデロARMSのマフラーは売って25000円…(ちょっと残念)マフラー焼け待ちで...
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このエキマニとさよならしてきました。アップガレージで売ったら15000円。バイバイ不等長んで今は純正エキマニなわけですが、下のトルクがもりもりで笑っちゃっ...
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昨日音がどう変化するか実験でエキマニのバンテージを外しました。前よりハリのある音に変化しましたが、バリバリ音が増したのさ…一応熱対策もしっかり。パンッて鳴...
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近々ディーラーの定期点検があるのでフロントパイプを純正に戻しました。音割れがだいぶおさまってドライブが楽すうぃ⤴︎音量も程よく大きい!ガス臭さも落ち着いた...
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空ぶかしで遊んでました。※住宅街ではないです。バブリング音が車内で聞くのと少し違った。ばちんっ。でもなんか不等長ぽいんだよなぁ…純正エキマニの方が良い音し...
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久しぶりに50mm単焦点を使ったら楽しかった。そして近いうちエキマニ交換するかもしれないです。ただ不安なのが海外製の安いエキマニなのでちゃんと付くかどうか...
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金曜日の夜にフロントパイプを変えました。メーカーはbefreeさんです。個人的にはあまり音変わらないだろうなと思ってましたが、結構変わりました。そして昨日...
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ロッソモデロS409TIC→ロッソモデロARMSGT-304Sに変えました。競技用なので流石に音デカイ。ECVも取り付け予定でしたがボルトが途中で回らなく...
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ECVの開閉の確認をしました。一応干渉はしてませんでしたがガスケット2枚を挟むとボルトの長さが足りなくなってしまうので今日は取り付けできませんでした。(実...
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エンブレムがブラックオニキスという色なのですが、せっかくなのでドアハンドルもブラックオニキスにしようと思います。多分交換は5月になりそうですね。ブリブリ…
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BeforeAFTERロッソモデロの中間ストレートを取り付けました。動画では本当違いが分かりませんね。でも実際聞くと違いがわかります。音大きいですねこれ。...
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