人気な車種のカスタム事例
86のフロントストレート関連カスタム事例19件
| エンジン種類 | 水平対向４気筒 NA |
|---|---|
| エンジン型式 | FA20 |
| 排気量 | 2.0L |
| 最高出力 | 200ps~207ps |
| 最大トルク | 20.9kgf･m~21.6kgf･m |
| 駆動方式 | FR |
久しぶりの投稿です。ラインハルトのセミチタンマフラー115Φ一本出しを作ってもらいました。iConceptのフロントパイプつけるか検討中。2速と3速でしか...
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自分でやったくせに音にガチビビり。
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ECVとサイレンサーでだいぶ音量抑える事ができました。ECV穴開けは正解だったかも🤔ECV閉め無し、サイレンサー無し。マフラーから離れて録ってもうるさい。...
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またマフラー変えました。5ZIGENです。100φから80φになってしまいました。見た目はダサイのかもしれない。ECVですが穴あけました。なんか前よりも静...
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モデリスタのリアスパッツ外しました。やっぱり無い方がいい。おしりすっきりぷりケツ💕リアスパッツついてるとき。随分前ですけどエンケイステッカーも貼りました。...
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仕様:純正エキマニ＋フロント、中間ストレートECV(7~8割閉め)＋インナーサイレンサーステンレスたわしなどで強化ECV(7~8割閉め)＋インナーサイレン...
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マフラーまた交換しちゃいました。ラインハルトです。iconseptとロッソモデロARMSのマフラーは売って25000円…(ちょっと残念)マフラー焼け待ちで...
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このエキマニとさよならしてきました。アップガレージで売ったら15000円。バイバイ不等長んで今は純正エキマニなわけですが、下のトルクがもりもりで笑っちゃっ...
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コツを掴んできました。腹減った今までで一番激しく鳴りました。周りの人からしたら大迷惑だと思うので、ほどほどにしときます。
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昨日音がどう変化するか実験でエキマニのバンテージを外しました。前よりハリのある音に変化しましたが、バリバリ音が増したのさ…一応熱対策もしっかり。パンッて鳴...
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空ぶかしで遊んでました。※住宅街ではないです。バブリング音が車内で聞くのと少し違った。ばちんっ。でもなんか不等長ぽいんだよなぁ…純正エキマニの方が良い音し...
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久しぶりに50mm単焦点を使ったら楽しかった。そして近いうちエキマニ交換するかもしれないです。ただ不安なのが海外製の安いエキマニなのでちゃんと付くかどうか...
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高速道路のトンネルです。良い音してました。でも、遅いです。
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逆光です。Nikon300mm単焦点レンズです。暗いです。
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金曜日の夜にフロントパイプを変えました。メーカーはbefreeさんです。個人的にはあまり音変わらないだろうなと思ってましたが、結構変わりました。そして昨日...
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ヴァレンティのテールレンズ頼んでから2ヶ月(T^T)そろそろおしり姿を変えたいです。テールレンズ交換よりも先に翼が生えそうです໒꒱ロッソモデロのZEEKT...
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エキマニ、フロントパイプ、マフラーがトラスト仕様のコールドスタート音です。ターボが付いているため静かめです。私はもっと爆音がいいな🤔🤔
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