V60のアイバッハ関連カスタム事例35件

V60 T5

ボルボV60のモディファイの様子を最新の写真にアップデート。ホイール:SSRformulaaeromesh19インチ8j+37superlowdiskbr...

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納車されて走行距離3000kmの時点で、アイバッハのダウンサスを入れたのが初めてのモディファイですね。ZB型のボルボはリアのサスペンションがリーフスプリン...

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梅、桜、田植えと来て、梅雨入りまでが自分の最も好きな季節。陽はどんどん伸び、晴れても暑すぎず快適。早朝にセカンドハウス周辺をドライブすると本当に気持ち良い...

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2020年の9月に納車されて2年4ヶ月、走行距離が6万キロを超えました。ボルボV60T5inscriptionpolestar、純ガソリンモデルの最終型に...

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都心は酷暑ですが、外房はそれに比べればまだマシです。勝浦はまだ一度も30度超えてないですしね。ボルボV60はエアコンも4ゾーンのためか、すぐに全体が冷えま...

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一気に夏日になりました。ローバー220はエアコン無し、ローバー75はエアコン故障中のため、ボルボV60でドライブを楽しんでいます。昨日、一年点検を終えたば...

V60 T5

雨が降る前に自宅近隣をボルボV60でドライブ。丸の内仲通りまでは5-10分の距離です。早朝は誰も人がおらず写真は撮り放題です。真横のフォルムが伸びやかで気...

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ボルボV60に乗って山武成東にある母方のお墓参りに。砂浜のような砂地が広がっている場所です。とても長閑な場所です。何かグニュグニュ？した綺麗なお花が咲いて...

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旅行から帰ってきて日常が戻ってきました。水草水槽が無事でホッとしました。いつもの休日らしく、台風一過の晴れ間を首都高ドライブです。首都高ロードプライシング...

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日曜日は終日雨模様。そして本日土曜日はお仕事。でも、上野⇄千葉県長柄町の往復なので、少し早めに出てドライブを楽しむことにしました。梅雨の晴れ間は、意外にカ...

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ろまんちっく村で行われているFMMに参加してきました。知人のローバー75と並べます。早い時間から結構クルマが集まってきました。ポルシェ顔？のCR-Xデルソ...

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仕事の合間にランチ。一日のうちで一番楽しみな時間は食事です（笑）。624km走って、45.89Lの満タン給油。燃費は13.6km/Lと良好です。自宅近所の...

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日本一高さのある歩道橋、木更津市にある中の島公園です。スロープになっているので、車椅子もOK。かなり高さがあります。渡った先は島になっています。

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有名な撮影スポット、ちばフォルニア！

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AM6:30に出て、8:00前には富津岬に到着。さすがにまだ人は疎らですね。混雑して来たら、こんな場所で写真は撮れそうにありません。

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良い天気が続いています。昨年9月に納車された愛車は、すでに走行距離10000kmを超えてしまいました。今のところトラブル無く走っています。燃費は相変わらず...

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暖かくて過ごしやすい一日でしたね。軽く洗車してドライブに出かけました。行き先は辰巳第一PA。呉服橋ランプからC1に乗り、6号向島線からC2、C2から湾岸線...

V60 T5

夜明け前の秋葉原駅。ちょうど、ゲートオープンしたところです。日中は、人が多くて車で進入できない道も、夜明け前なら問題ありません。電車旅に出かける長男を、神...

V60 T5

ボルボV60の好きな角度。この角度が1番格好良く見える気がします。今日は辰巳第一パーキングエリアでローバー216クーペに乗る知人と待ち合わせ。ワンオフのサ...

V60 T5

ファミリーカーは、車高を理由に行ける場所が制限されてはいけません。そうなると、これが現実的な車高になります。この手の突起をクリアできれば、特殊な場所(オフ...

V60 T5

雨が降らなそうでしたので、少し首都高をドライブすることにしました。呉服橋ランプで乗って、呉服橋ランプで降りれば、どんなにグルグル回っても300円！謎の料金...

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出勤レーシング。雪との天気予報で早めに自宅を出発しました。大多喜街道が凍結していることを考え、東金有料道路から波乗り道路を経由して現場へ。雪なんて全く降っ...

V60 T5

ボルボV60は、自宅周辺を少し動かしただけで車庫に格納しました。メインは自転車でのご近所周遊です。長男と2人で隅田川の川沿いをサイクリングします。共に街乗...

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緊急事態宣言は出ていますが、体の健康を保つためには外の空気を吸って、体を動かすことも重要です。葛西臨海公園は、観覧車を始めとする施設はお休み中ですが、駐車...

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出勤レーシング。ついに緊急事態宣言が発令されましたね。仕事なので、東京から千葉と都道府県を跨ぐのですが、全く交通量が減っていないのが驚きです。昨年のゴール...

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今年もいよいよ最後ですね。今年はボルボV60が我が家にやって来て、ローバー2台が実家に戻りました。1-2週間に1回はかかさず動かしています。ローバー220...

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今年最後の出勤レーシング。上野を5:50に出発しましたが、すでにアクアラインの渋滞が始まっていました。皆さんどこに向かっているのでしょう。ゴルフ？釣り？目...

V60 T5

VSTのリップスポイラーを取り付けた直後の写真です。よく見ると、ビスの頭が丸見えで、純正バンパーとの隙間も空いて見えます。神は細部に宿ると言いますが、この...

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出勤レーシング。ようやく道が空いてきました。気持ち良くドライブ。南関東としては寒い氷点下2度！霜が降りてますね。路面もところどころ凍結しています。ホイール...

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ボルボV60にR-designのリアバンパーを取り付けました。これは結構雰囲気が変わりますね！

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出勤レーシング。今日は、仕事が終わり次第、工場に車を預けに行きます。いよいよr-designバンパーの取り付けです。そして、来年ホイールが届けば、第一段階...

V60 T5

夏の終わりから乗り始めて冬になりました。その間に気づいたのは、ボルボV60のエアコンがとても優秀であるということです。今までの車は、車内が暑いと猛然と冷風...

V60 T5

比較的燃費の良いボルボV60。通算平均13.8km/Lなのですが、ちょっと踏み込んで走ると、滅茶苦茶悪化することに気付きました。当然と言えば、当然ですね（...

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外苑の銀杏並木を見てから、いつもの首都高周遊へ出かけました。大好きなshakeshackの前。ここの店舗は、通り含めてボストンのNewburystreet...

V60 T5

アイバッハプロキットを装着しています。ダウンサスの中では最も落ち幅が少ないです。フロントは2.5cm、リアは2.0cmほどの落ち具合です。基本家族5人で乗...