インプレッサ スポーツワゴンの型式・モデル
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インプレッサ スポーツワゴン GF型カスタム事例1,180件
昨日、試験も終わって、やっとゆっくりと気楽な時間が出来たので、車高調のバネ交換してみました1ヶ月以上乗ってなかったので、バッテリーも充電しておきましたよー...
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8月中旬にベルトが鳴きだし消耗してなかったので締め付けを強くして解決、ついでにエンジンルーム洗浄とできる範囲のネジとナットをすべて新品に、タワーバー取り付...
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7月後半にリヤワイパーが気になり取り外しました、このあたりから前オーナーの方の自家塗装がところどころ目立つようになりました。
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今まで着けていたフジツボのパワーゲッターがうるさ過ぎたので、HKSのsilentHi-Powerマフラーに交換。今度は純正プラスα程度並みに静かになってし...
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10年間乗ってなかったので錆びを落としとレストア中です。エンジンは掛かるようになったしミッションはGC8のタイプRAのDCCDにのせ変えたよリヤにじゃLS...
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そこら中の部品替えたりしても直らなかった異音。。ふと思い立って、ベルトのテンションを緩めたら、かなりマシになりました!どうやら、今までベルトを強く張りすぎ...
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GF8を失って失意のドン底にいたら妻が買ってくれました。GF8を手放して悲しんでいたのは妻も一緒なんですがね。「EJ20いいよね!」と絶賛してくれていたし。
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そう言えば…これが車内です良く見ると、メーターの真ん中にオートマの…(笑)マニュアルに載せ換えたので、インジケータは点かないようにしてあります。一応、LE...
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ヘッドライトがなぜかガラス仕様になってて、黄ばみとは無縁でクリアだった。交換無しで車検ギリギリ通せる音量を出すマフラー。ほんとに車検通るの?っていつも不思...
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中々手に入らないSTiワゴン用のリアスポイラーをたまたまヤフオクで発見し、即落札。ボロボロなので自家塗装してごまかしました!少し塗りムラが出来てしまったの...
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純正のECUを送りデータを書き換えてもらいました!マフラー交換で細くなった低速トルクが復活し、ブーストも0.8→1.1まであがりました。スロットルのレスポ...
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代車!!ROMチューンでECUを取り外して業者に出しているため、GF8は現在不動。代わりに知り合いからサンバー借りてます!30年前の2気筒キャブ車です😄
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センターパイプとリアピースの2分割セットを中古で買いました。(H29/11月頃)爆音で、アイドリングでも結構な音量ですが、ボクサーサウンドが強調されていて...
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2017年に中古で購入した、MTのGF8です!買ったときはターボタイマー以外ほぼフルノーマルでしたが、マフラーやブースト計などちょこちょこイジっています!...
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