人気な車種のカスタム事例
ライズのフェイスオブロック関連カスタム事例114件
2024.5.26私の推し純正パーツ10選❽/10アストラダイハツ純正ロワスカート(フロント・サイド・リヤ)❾/10アストラダイハツ純正サイドボディーモー...
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2023.12.16私の推し純正パーツ10選❺/10トヨタ純正自動防眩インナーミラー❻/10トヨタ純正アルミペダル❼/10トヨタ純正コートフック付きアシス...
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2023.4.22私の推し純正パーツ10選❹/10三菱純正ラジエーターキャップ
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2023.11.4私の推し純正パーツ10選❸/10ホンダ純正ボルトキャップ
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2022.11.5私の推し純正パーツ10選❷/10ダイハツ純正エアーPlus
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ダイハツ純正ロッキー用フロントバンパー一式私の推し純正パーツ10選❶/10欧州トヨタ純正1KRエンジン用カートリッジ式オイルフィルターブラケット
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タイヤもホイールも純正感にこだわった結果。コンセプトカーに履かせていた215/55R18こそがこの車の純正サイズ👊
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2020.6.28AM10:35放置していたインスタのアカウントを完全に削除しました。結局のところCARTUNEとインスタと両方やる意味無かったというか同...
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倅が大学に行ってる間にせっせせっせエッセいじり。リヤのダイハツマーク剥がしたらピン位置が思ってたのと違う…🥺用意したトヨタマークが無駄になるのかも…🥺こう...
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少し離れると純正アルミにしか見えないのがイイ！😄エッセのステアリング交換に至った理由。最初からだっさいハンドルカバー(ていうかどんなハンドルカバーだろうが...
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はい、優勝でーす😄せっせせっせエッセいじり。ざっくり10年くらい久々にステアリング交換。エアバッグのインフレーター移植中🤓
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純正からタイヤホイール変えただけくらいがいちばんカッコいいから優勝でーす😄
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昨日エッセちゃんが我が家に来た時の距離。111,111kmゾロ目ゲットチャンスだったのに気付いたら逃してた🥲
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マフラーもスポイラーも外そうかしら？🤭
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いじくりこねくり回されたロッキーライズ群にガチ食傷🤮結果タイヤホイール以外ほぼノーマル仕様に落ち着きました🥴純正ぽい見た目で探して辿り着いたテンペストター...
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純正戻し！しかも新車外しの極上品4年前にヤフオクで1台分激安14,800円で買って寝かせてたもの。約6万kmで新車の足へとリフレッシュ！1年前にはエンジン...
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リヤワイパー復活！数か月間レスカバー付けてたけど違和感が拭えず。やっぱ有り派です。
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助手席のシートベルト使った後、いつも捻れて挟まってる。これが正常な位置なんだけどそもそも低すぎるのが問題。これくらいの高さで保持されるように改良しました。...
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リヤデフオイル交換⑥ドレンプラグ本締め。規定トルクは30.0N•m。
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リヤデフオイル交換⑤フィラプラグ本締め。規定トルクは57.0Nm。なかなかの高トルクです。ドライブシャフトのおかげでトルクレンチの頭が入らず。丁度いい長さ...
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リヤデフオイル交換④トランスファ同様ゆっくり注入しているうちに溢れてきたら充填完了。オイル抜くときになんとなく車体を傾けましたが入れる際は水平にしておかな...
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リヤデフオイル交換③ドレンプラグを仮締めした後に新油入れていきます。トランスファオイル同様、自作の充填ポンプを使いました。こちらも指定はGL-5/85W-...
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リヤデフオイル交換②ドレン口が横向いてるので抜けやすいよう(時短)車体を傾けてみたけどオイルいくらも入ってないので必要無いやね。ドレンプラグ&フィラプラグ...
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リヤデフオイル交換①まずフィラプラグを一撃緩めておきます。24mm低頭ボルトがなかなかのトルクで締まっているので舐めてしまわないよう要注意。フィラが問題無...
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およそ1年前の姿🤭タイヤホイールルーフラックルーフキャリアグリルガーニッシュスキッドプレート前後横ドアサイドモールマッドフラップドアアウターハンドルフェン...
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トランスファオイル交換⑦ドレンプラグ本締め。規定トルクは49.1N•m。
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トランスファオイル交換⑥フィラプラグ本締め。規定トルクは24.5N•mです。
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トランスファオイル交換⑤何回かモミモミしているうちにフィラ穴からオイルが溢れてくるのが充填完了の合図です(※強くモミモミすると勢いよく入って噴き出すのでゆ...
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トランスファオイル交換④フィラプラグが問題なく緩むことを確認した後、ドレンプラグ取り外してオイル排出。新しいガスケット付けてドレンプラグ仮締めしておきます...
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トランスファオイル交換③オイル抜く前にフィラプラグが緩むかの確認。フィラ手前にエキゾーストパイプがあるので10mmヘックスビットソケット+エクステンション...
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昨日の16時頃から久しぶりにヒヤヒヤするレベルのゲリラ雷雨でした。また台風が近づいてきていますが皆様ご安全に。
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トランスファオイル交換②ライズ4WD車のトランスファオイルのフィラプラグは10mm六角穴付きボルトです。先にドレンからオイルを抜いていざフィラを緩めようと...
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トランスファオイル交換①ライズ4WD車のトランスファオイルのドレンプラグは24mmボルトなのでまあまあのトルクで締まっていますが超低頭なので舐めやすいです...
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先日トランスファとリヤデフのオイルを交換しました。トランスファ、リヤデフともにオイルはGL-585W-90が指定。合わせても1Lで余裕で足りるのでGL-5...
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お盆休みもオシマイ。自由時間は僅かでしたが先延ばしになっていたやりたかったメンテナンスが実施できたので良かったです。
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ライズのブリーダープラグのサイズはフロントキャリパーもリヤホイールシリンダーも同じ8mm。ブリーダープラグの締め付け規定トルクはたったの8.4N•m。手ル...
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トヨタ純正ブレーキフルードDOT4CLASS6
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長男に手伝ってもらってブレーキフルードの交換しました。
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ところで今年の夏は比較的涼しいと感じてます。毎日曇り空時々雨、みたいな天気。なので洗車のタイミングも難しかったり。
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お盆休み前半は家庭人。明日から少し自分の時間が取れそうなのでライズのことをかまってあげようかと思います。
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やっぱりシンプルがイイ。
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夏季連休まであと少し。今週も安全作業でお願いします。
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8月もよろしくお願いします。昨日ですが長男の車学に通わせる手続きをして入学金をお支払い。PayPayでポイントバック勝負！チッ。その後、溜まってた分も含め...
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ようやく梅雨も明け1か月以上ぶりに洗車しました。
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リアルな悩み。現在進行形で楽しいこと、これから楽しみたいことが多すぎて時間が足りません。
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7月ももう終わり。今年こそはSNS投稿無精を克服しようと思ってますがまだまだのようですのでこれからも頑張って投稿していきます。(以上、自分語り)
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梅雨明け直前。
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定期メンテ。ワイパーゴム交換。上の2つがライズ。下の２つは嫁ちゃんのココア。ライズは純正のミツバ製エアロワイパーブレードが不恰好で好きじゃなかったのでNW...
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