人気な車種のカスタム事例
ライズのDIY関連カスタム事例465件
ライズ(ロッキー)に関しては新しい刺激を受けたり感動を与えてくれるようなことはもう無さそうよね🥲でも今はとにかくエッセに「やらなくてはいけないこと」と「や...
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中国パーツです!おそらく社外アフターパーツ!?スライドアームレストカローラシリーズ用流用の加工作業いきなり完成図から。より長く、よりワイドに、更にスライド...
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倅が大学に行ってる間にせっせせっせエッセいじり。リヤのダイハツマーク剥がしたらピン位置が思ってたのと違う…🥺用意したトヨタマークが無駄になるのかも…🥺こう...
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純正戻し!しかも新車外しの極上品4年前にヤフオクで1台分激安14,800円で買って寝かせてたもの。約6万kmで新車の足へとリフレッシュ!1年前にはエンジン...
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リヤデフオイル交換⑤フィラプラグ本締め。規定トルクは57.0Nm。なかなかの高トルクです。ドライブシャフトのおかげでトルクレンチの頭が入らず。丁度いい長さ...
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リヤデフオイル交換④トランスファ同様ゆっくり注入しているうちに溢れてきたら充填完了。オイル抜くときになんとなく車体を傾けましたが入れる際は水平にしておかな...
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トランスファオイル交換⑤何回かモミモミしているうちにフィラ穴からオイルが溢れてくるのが充填完了の合図です(※強くモミモミすると勢いよく入って噴き出すのでゆ...
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トランスファオイル交換④フィラプラグが問題なく緩むことを確認した後、ドレンプラグ取り外してオイル排出。新しいガスケット付けてドレンプラグ仮締めしておきます...
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トランスファオイル交換③オイル抜く前にフィラプラグが緩むかの確認。フィラ手前にエキゾーストパイプがあるので10mmヘックスビットソケット+エクステンション...
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トランスファオイル交換②ライズ4WD車のトランスファオイルのフィラプラグは10mm六角穴付きボルトです。先にドレンからオイルを抜いていざフィラを緩めようと...
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トランスファオイル交換①ライズ4WD車のトランスファオイルのドレンプラグは24mmボルトなのでまあまあのトルクで締まっていますが超低頭なので舐めやすいです...
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前車から使ってたドラレコが、とうとう録画基盤が壊れたかな?いつからか、録画出来なくなってた😭今回のお盆の旅のデータ全てパー😭😭言うことで、セルスターのドラ...
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26㌅LEDライトバー💡ルーフボックスに這わせてエアロバーに絡ませて溝の中に両面テープで貼り付けてエンジンルーム内に台座はマグネット式なかなか粘着力強いで...
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ライズのブリーダープラグのサイズはフロントキャリパーもリヤホイールシリンダーも同じ8mm。ブリーダープラグの締め付け規定トルクはたったの8.4N•m。手ル...
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