MAZDA3の型式・モデル
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MAZDA3 BPFPの愛車紹介関連カスタム事例590件
昔のマイガレージ。隣の部屋から車を覗いていました。しかし、素人ながら担当の建築士をさておき、自分で家を設計⁉️お約束の自動のリモコンシャッターが開く時、ゆ...
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車遍歴、約半分。ロメオGTVは、僕が初めて買った1750GTVに続き2代目のロメオ。後ろ姿、どことなくMAZDA3と似ている。エロい!このGTVは、足が柔...
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ノーマルのタイヤとホイールが売れた。いろいろ聞いたが何処も2万円。って1本、5千円???メルカリで売ろうと思ったが、送る時にホイールが傷付きそうで怖い。専...
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ソウルレッドのデザインの弱点は、テールランプが赤い為、後ろ姿が眠い。テールランプの上部をピアノブラックにしたくなる。さらにフロントと違いメッキが少な過ぎて...
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フロントのナンバーが、シグネチャーウイングの下部に重なっているのが、どうしても許せない。ロメオのように牽引フックの穴を使って右にずらす方法もあるけれど、そ...
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六本木ヒルズの欅坂で、確認。少し離れた所にフェラーリ、ポルシェ、アウディがあって様子が分かり安い。まぁ、誰も見てないが。^_^
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車の鼻先が、購入時から気になっていた。保安基準を満たす為に極力先端は、平になっている。ビジョンクーペのようなのが好みだけど、ピアノブラックのゴムのモールで...
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タイヤにワコーのスーパーハード。真っ黒に艶出し、保護剤。所要時間10分。写真より黒光りしていました。シマッたけど、他が気になって来た。
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ストライカーカバー取り付け。所要時間5分。ロゴ無しをオーダーしたかった。色もシルバーにして、ボディ色とシルバーの2色に留めるべき!
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ドア下部の擦り傷保護の取り付け。所要時間30分。サイズがピッタリ合ってない作りの為、妥協位置を決めるのに時間が掛かった。何度も剥がせるので、位置が決まれば...
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ラジエーターキャップの取り付け。所要時間5分。ノーマルのキャップの上から被せるタイプ。走行中、蓋が空いたら大変になるので慎重に。左右から小さなネジを締めるだけ。
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スポーツマフラーにするまで暫定的に、マフラーカッターを取り付け。直径100ミリの製品。所要時間20分。外から見えるであろうワイヤーを黒くスプレー。取り付け...
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インパネにUSBのソケットが、一つしか無いので小物入れの上部に両面テープで3つ又ソケットを装着予定。見えないところへUSBのジャックだけ穴を開ければ、配線...
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足下灯のパーツ。後席用のUSBのソケット。センターコンソールから配線します。トランクとリアバンパーの隙間から白い灯が見えるようにLEDテープを貼ります。配...
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ついでにルーフレールモールも真っ黒に。ルーフを来月、真っ黒ピカピカにラッピングするので、ここも。思い掛けずに、かなり黒くなった。モールは、素材が違うのでラ...
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良く鍵をなくすので、ブザーで場所を知らせるパーツをキーホルダーに。マツダ純正の赤いキーケースのチープさにビックリ!こんなの100円だと思う。キュッキュッと...
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Amazonで購入した前後ドラレコ。モニターが無くてスッキリ。スマホに連動。モニターは、何かあった時にしか使わないし、その時はチップに録画記録残っているか...
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インパネのダイヤルとスイッチ下のモールにメッキパーツ装着。見やすくなりました。スタートスイッチにも赤のメッキパーツを装着しましたが、うるさくなって戻しました。
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サムライプロデュースの窓枠のメッキパーツと中国製のサイドミラーのメッキパーツ装着。中国製は、やはりサイズがピッタリ合ってないが、遠くからなら、まぁOK。
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ホイール、インチアップしました!22535R/19インセントの問題でタイヤは、235を断念。ホイールは、CLIMATESUWアリアS5で、187.5Jイン...
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