人気な車種のカスタム事例
タフトの貧乏カスタム関連カスタム事例43件
カードアステップと言う、海外通販にて送料込み¥900-程の商品です。片足しか乗りません。ピラーパネルが凹みそうですが、ルーフの真ん中まで十分、手が届きます...
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車検が過ぎたので、色褪せたビニールテープ利用の、ドアエッジモールとドアノブプロテクターを張り替えです。NITTOH製の物が一番色が近いです😁
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未使用汎用ファンステーに5.5㎜の穴を、開けただけ既存のルーフトリム取り付けクリップを外し挟み込み共締めしました。めだつ色の写り込み、コードの取り回し、ク...
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トリビアな情報ですが、リップスポイラーを付けるに当たり、車の風洞実験をタフトで検索すると、タフト法と言う方法が有りましたが、ダイハツなが開示する画像は見つ...
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1年前に¥2037-で間違って買った、カーボン柄のリップスポイラーをやっと付ける事にしました。ルーフの排水を危惧しながらも、バックドア、ルーフレールに合わ...
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アイドリングストリップの為に高性能のバッテリーを付けている割には、熱対策してない😁何年も放置していたプラダンで遮熱と保温対策です。2年で約10000㎞も経...
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ローテーションのついでに、ローターにバックプレートにも控えめに、殆ど見えない❗ただのビニールテープ、剥がれても、1円もしないかも😁
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⚠️高速道路でのガス欠は違反です30㍑タンク平均燃費19.9㎞/㍑航続可能予想距離43㎞満タン後に462.8㎞走行燃料メーター残量約1/4この状況で、何を...
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100均で¥300-の園芸用加圧式噴霧器は大きいので、加圧式ノズルのみ¥100-を購入してネットを参照して加工します。500の炭酸用ペットボトルに適度な溶...
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2022/5/4妻が無くしたキーを受け取りにダイハツへ取りに行きました。注文してから2日後に出て来たが当然キャンセルは不可、と言うことで、3個目は高いマス...
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先日の適当ハンドルセンター調整後、タイヤの減りを見て、適当トーイン調整(アウト側減りが多いので上からタイヤを見て前側が広がる様に少し左右同量にタイロッドを...
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午後のWクリスタルキーパーの1年目メンテナンス¥6400-に先駆けて、自分の車(MPV)で付けたドアパンチ傷3ヵ所の修理を¥27500-掛けて直しました😅...
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自分で無いドライバーが狂わせた右に曲がったハンドルセンターの調整しました。タイヤは外側の減りが多いのでトーインに狂った様です。運転席側の赤→のロックナット...
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先程のダミーグリルデザインに、沢山のいいね👍️ありがとうございます😊より良いデザインが出来る迄では此のままにします❗️ついでは、貧乏カスタムの定番、ビニー...
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2021/1/17判るでしょうか?まとまり良く?テープのみで作り直してみました。上が良くなったと思う人のみ、いいね下さい😌次回の参考にしますので😁
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2021/1/102021/1/4ゴールド免許の妻の仕業部品代¥2750-税込自分で手抜き交換です。本来はバンパーそっくり脱着必要です。ディーラーの工賃と...
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NO17-182002/11/5-7スズキOPのコインホルダーを加工して、裏側のスペースの都合で此処に移設(右側の方が裏側のスペースが広い)《リクエストで...
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NO162020/11/1フロントのサンシェードは上下を切り詰めた前車からの使い回し。サイドサンシェードは安売りの衝動買いで前後長足りません😁上下長50㌢...
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¥50-のビニールテープですが、昨日別の店で¥35-で売ってました😁何度でも張り直し出来ますよ😁純正OPのエッジモールはめちゃくちゃ高価です。無いより増し...
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NO152020/10/27外すと位置決めの穴とパネルに脹らみが有るので塗りました。カラーNO.Y13特注色なので、ネットで¥3500-です😁タッチアップ...
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キーパーWコーティング1ヶ月点検直前の一度もメンテナンスして無い状況です😁汚れの付着も少なく、一拭きで水垢落ちます。勿論点検後はコーティング直後の状態に早...
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NO142020/10/19近所のモーター屋でETCセットアップしました。ディーラーOPのパナソニックのETCとドラレコですが、ディーラーOPでは有りませ...
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NO132020/10/18社外ナビ、安くてデカイ10インチETC2と前後ドラレコ付けても、純正OPナビのみより安い😁‼️左右首振り15゚3インチも大きく...
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プラモデル時代のプラカラー大活躍NO122020/10/11プロジェクターレンズの様な半球状なのでフィルムは貼れません。最強アイテムプラカラー(クリアーイ...
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NO112020/10/4ボディーカラーに合わせて、プラカラーのクリアイエローを手塗りです。(クリアーは刷毛目が目立ちません。ややオレンジ気味なので車検も...
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INEXのセット品では、ウエッジベースの5発でしたが横付けで1発しか有効に照らしません、そこで、同社の汎用12発に交換しましたが、色が少し白く合わない、明...
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ロゴ、エンブレムを外すとこのような状態でした。何か良い処理を考えなければ😁フロントはTAFTのロゴの位置決めの穴は有りません😁リヤはTAFTの位置決めの穴...
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NO92020/9/26キーパーWコーティングをでGSにて施工しました。GSと侮るなかれ、新車サービスで、ガラスコートシングルをダブルに無料ランクアップ、...
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NO82020/9/26コーティングをするに於いて、要らないので外しました。「D」のロゴは同じ部品ですが、「TAFT」のロゴは前部の部品のみ、位置決めのピ...
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NO72020/9/22在り来たりなライセンス灯のLEDバルブへの交換は、前車エブリーからの物です。ルームランプや、ナンバー灯等、コスト落としてますね。
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NO62020/9/21ホーンを追加の作業のついでに、使い回しの、当時日産純正OP¥1000-のナンバープレートカバーの一部を赤からタミヤ・レモンイエロー...
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NO52020/9/12シングルホーンを生かしたままに、余っていた車外のロートーンのホーンを追加しました。取り付けは、ナンバープレート裏のACコンプレッサ...
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細いウレタンステアリングのエブリーからのハンドルカバーの付け替えです。タフトのステアリングの太さは細く無く、革の質もハンドルカバーより上質ですが、編み上げ...
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NO22020/9/1364エブリーからの代替えで、圧倒的な荷室の少なさからウレタンボードの自作トノボードをOPのマルチフックと100均の突っ張り棒で支え...
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