シルビア CS14 後期のプラグ交換に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビア CS14 後期のプラグ交換に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]

シルビア CS14 後期のプラグ交換関連カスタム事例3

日産 シルビア CS14 後期についてプラグ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア CS14 後期のプラグ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類直列4気筒 NA/ターボ(S15)
エンジン型式SR20(S15)
排気量2.0L(S15
最高出力160ps~250ps(S15)
最大トルク9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15)
駆動方式FR(S15)
シルビア CS14 後期

シルビア CS14 後期

プラグとプラグコード交換しました!エンジン初のチューニング?前よりも発進が楽になり、エンブレ時のシフトショックがかなり減ったのが驚きです!低速のトルクが出...

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2020/03/09 23:22
シルビア CS14 後期

シルビア CS14 後期

これから取り付けようと思います!果たして効果はいかに...

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2020/03/09 21:50
シルビア CS14 後期

シルビア CS14 後期

明日のSRミーティングに向けて❗️冷えた状態でのエンジンの掛かりが悪いので…プラグ交換。根本的な解決ではないけど、とりあえず的な…。わくわく先生にエンジン...

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2019/04/28 19:49

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