シルビアの型式・モデル
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シルビア S14 前期の配線処理関連カスタム事例4件
日産 シルビア S14 前期について配線処理のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア S14 前期の配線処理に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類 | 直列4気筒 NA/ターボ(S15) |
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エンジン型式 | SR20(S15) |
排気量 | 2.0L(S15 |
最高出力 | 160ps~250ps(S15) |
最大トルク | 9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15) |
駆動方式 | FR(S15) |
前回の続きです。配線穴にグロメット風を付けあたかも純正風を装いたかったのですが、パテが「くっつかねー」と接着に失敗を繰り返したらこの有様。実は…完全硬化ま...
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2019/10/08 20:33
昔のチューニングカーに憧れて、助手席の蓋に追加メーターを装着してるのですが、配線穴がない為、配線邪魔して蓋が閉まらず…幾ら野郎しか乗らないと言えど閉まらな...
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2019/10/05 22:06
最近、エアコンが重宝されてか?家族も偶に乗るシルビアなのですが…足元の配線とイルミの電源線なのですが、メーター・イルミやらの配線はハンドル直下ミエミエの位...
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2019/10/03 16:37