シルビア S14のスタビライザーに関するカスタム・ドレスアップ情報[4件]|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビア S14のスタビライザーに関するカスタム・ドレスアップ情報[4件]

シルビア S14のスタビライザー関連カスタム事例4

日産 シルビア S14についてスタビライザーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア S14のスタビライザーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類直列4気筒 NA/ターボ(S15)
エンジン型式SR20(S15)
排気量2.0L(S15
最高出力160ps~250ps(S15)
最大トルク9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15)
駆動方式FR(S15)
シルビア S14 後期

シルビア S14 後期

実はR33のスタビライザーも入れてましたシルビアの純正スタビだと細くドリフトの振り返しがワンテンポ遅れるので倍近く太さのあるスカイライン系のスタビを入れま...

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2021/01/17 08:02
シルビア S14 前期

シルビア S14 前期

本日はセッティング日和スタビライザーリンクの長さ調整等やります!上げては走っての繰り返しですね。近い所のワインディングにて一本走ってそのまま帰って来ました...

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2020/05/02 11:39
シルビア S14 前期

シルビア S14 前期

前後のスタビライザー変更しました。一応S15のスタビライザーにしてたんですが、バタバタしちゃってどうにもこうにもならなくなり、F:クスコR:nismoで固...

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2018/11/24 12:34
シルビア S14 前期

シルビア S14 前期

D-MAXのテンションロッドブラケットのバー(青いやつ)取り付けました。一応原理的には、ブレーキ時のテンションロッドにかかる負担がテンションロッドブラケッ...

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2018/09/24 23:04

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