シルビアの型式・モデル
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シルビア S15の今の仕様になったキッカケは？関連カスタム事例9件
日産 シルビア S15について今の仕様になったキッカケは？のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 シルビア S15の今の仕様になったキッカケは？に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA/ターボ（S15） |
|---|---|
| エンジン型式 | SR20（S15） |
| 排気量 | 2.0L（S15 |
| 最高出力 | 160ps~250ps（S15） |
| 最大トルク | 9.2kgf･m~28.0kgf･m（S15） |
| 駆動方式 | FR（S15） |
今日は暖かい日ですね。
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2023/11/02 15:33
今の仕様になったきっかけは、ドリフトの世界に入っちゃったことですね(笑)シルビア買ったときはドリフトやるつもりは全くなかったんですが。街乗りできるドリ車で...
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2023/10/30 12:57
丁度いいダグがありましたので投稿します！！きっかけですがリアフェンダーをぶつけて凹ましてしまったのと、リアガラスの縁が錆びてきたので治すついでにフルエアロ...
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2023/10/30 12:20
今の仕様はと言うとなるべくお金をかけないように弱点をメンテナンスし、レースやドリフトはほぼ同じセッティング。もちろん遠征で九州から関東まで行っても大丈夫な...
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2023/10/28 16:46
シルビア復活❗原因インタークーラーのパイプ抜けでしたし、元々使っていたインタークーラーも古いモノだったので…今回トラストさんのインタークーラーキットへ交換...
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2023/10/28 12:21
今の仕様になったきっかけは、スタンスネーションを見学に行った事でしょうか！出てる人が出来るのなら自分も出来るのではと思ったからです。これは車を納車された時です。
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2023/10/27 21:32