スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイライン ER34のECUチューニング関連カスタム事例6件
日産 スカイライン ER34についてECUチューニングのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン ER34のECUチューニングに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類 | 直列6気筒 NA/ターボ(R34) |
---|---|
エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET(R34) |
排気量 | 2.0L/2.5L(R34) |
最高出力 | 155ps~280ps (R34) |
最大トルク | 19.0kgf・m~35.0kgf・m(R34 |
駆動方式 | FR/4WD |
スカイラインのECV穴開け直してスプリングのテンションアップ開き側への強化ができました反転加工はめんどくさいので止めました(笑)
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- comment 2
2022/02/27 19:10
いつも「いいね!」やコメントありがとうございます!愛車を見つめているともうちょっと車高調整しようかな?ウィンカーレンズオレンジにしてみようかな?ホーンステ...
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- comment 6
2022/02/23 21:14
久しぶりに新舞子サンデーにお邪魔しましたりょっぴさんありがとうございました😊駐車場前の道路を爆音出して加速楽しんでるクルマ、ボクスターとか色々いたね気持ち...
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- comment 14
2022/02/20 17:25
製作な〜ぅ老眼鏡必要最近はルーペ鏡も登場書換え、ポン付け車両の状態に左右されますがこれくらいは狙えます純正に近い状態なら最高燃費15kmくらいまで狙えるブツ
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- comment 11
2022/02/19 21:56
純正ECUの25GT-tプラグを8番に交換してF-tuneROMに替えるだけでこの結果しかも、高速燃費15km/lを狙えます。
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- comment 5
2020/06/10 13:58