スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R BCNR33のクラッチ故障関連カスタム事例2件
日産 スカイライン GT-R BCNR33についてクラッチ故障のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R BCNR33のクラッチ故障に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
ボンネットがまだ剥げてない頃の完全勝利イケメン時代GT-R君クラッチ直って1~2ヶ月でまたクラッチ不良で入院してましたなんとレリーズフォークのベアリング側...
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2025/03/09 17:49
