スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R32のパワトラレス関連カスタム事例5件
日産 スカイライン GT-R R32についてパワトラレスのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R32のパワトラレスに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
相棒ご機嫌斜めプラグ清掃海外パワトラ新品交換中古イグニッションコイル交換イグニッションコイルのハーネス新品に交換かかるようになったが、バラつくし吹け上がり...
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2024/04/02 16:28
今日はパワトラカプラー新しくしたこん@(・●・)@元のはどこもかしこもパリパリだったこん@(・●・)@アース線も赤で延長してたけど、黒で作り直したこん@(...
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2023/03/05 00:08
突然、暖気後に吹き上がりが悪くなり最終的にストールしてまともに動かせない事態に…エアフロも交換したばかりだし、燃料ポンプはまだ動くのでパワトラかコイルかな...
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2020/03/09 00:18
皆さんお疲れ様です😃思ってたより早くイグニッションコイルが来たので変えました😁コイルブラケットに色塗りたいなぁ🤔今日はこれでおしまい😃あとは明日エンジンか...
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2020/01/16 20:37
34コイルでパワトラレス化変換カプラーと34コイルハーネスでは無く、マインズの一本物のハーネスになります。コイルもスピリットファイアと同等品らしく、空吹か...
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2018/10/01 23:48