スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R32のクラッチ関連カスタム事例5件
日産 スカイライン GT-R R32についてクラッチのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-R R32のクラッチに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
CTの皆さんこんばんはクラフトマンです。最近本業が忙しくCTは放置中でしたが皆様の投稿はチェックはさせて頂いており、それが私のモチベーション維持に繋がって...
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2023/05/13 21:30
私のミッションはEXEDYが入ってました!かなり前のモデルみたいで詳細がわかりません。クラッチ自体全く減ってなかったので今回は交換無しでいきます!
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2022/10/23 14:23
今回の台風19号で亡くなられた方のお悔やみと被害にあわれた方の復興をお祈り致します。皆さんこんばんは。いつもイイねやコメントありがとうございます😊昨日の事...
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2019/10/14 20:19
詳しい画像はないですがクラッチを踏むとスカスカ状態に!悪いことに駐車場に入れる直前になったため人力で駐車場に止めたあとボンネット開け確認すると、ブースター...
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2019/07/01 20:35