スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R34のドライカーボン関連カスタム事例6件
日産 スカイライン GT-R R34についてドライカーボンのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-R R34のドライカーボンに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
アライメントを取りにいったタイミングでリアディフューザーを外しました。ボルト止め部分もカーボンのフルドライカーボンで重さは2.6kg程度という事で軽かった...
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2023/10/01 12:53
お題に乗りまして、フェンダー写真です✨ニスモ製で車検対応サイズになってます😉エンジンルーム内の熱気を抜くダクトもあり重宝してます👍カーボン柄を中に残しても...
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2023/02/04 10:53
ナンバーフレームをつけていない方もみえますが、昔から長らくウィザードを使用していました。しかし、時代にあわなくなってきたこともあり、別のナンバーフレームを...
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2021/06/06 10:32
34のステアリングをnumber7ドライカーボンステアリングに変更しました~♪見栄えだけでなく、ハンドルが軽くなる事で回すときの力が減りました!にぶちんの...
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2021/03/24 00:07
2020/6/9(27)カーチューンの皆さん、おはようございます\(__)こんな時間の更新ですが、トップは7日の日没、仕事の帰路です✨前回投稿のあと6月頭...
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2020/06/09 04:15