スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R34のニッパチ関連カスタム事例3件
日産 スカイライン GT-R R34についてニッパチのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R34のニッパチに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
RB26→HKSRB28HKSVcamでHKSVPro4.0で制御HKST51rをブン回すアイドリングも安定してる街乗りに必要なレスポンスもあるし不満が無...
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2020/06/26 21:54
いい28の日✨✨いいニッパチの日と勝手に思い込み（笑）音は26の方が良かったな😅
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2019/11/28 20:07
26、タービン+カム交換仕様からオーバーホールがてらニッパチにしました。低速は間違いなくトルクは増えますがタービン交換仕様から劇的にパワーが上がるかという...
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2018/05/07 09:42