スカイライン GT-Rのピンソに関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのピンソに関するカスタム・ドレスアップ情報

スカイライン GT-Rのピンソ関連カスタム事例3

日産 スカイライン GT-Rについてピンソのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-Rのピンソに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列6気筒 ターボ
エンジン型式RB26DETT
排気量2.6L
最高出力280ps
最大トルク40.0kgf・m(R34)
駆動方式4WD
スカイライン GT-R BNR34

スカイライン GT-R BNR34

3.4万km走行したPINSOPS-91から新品のPINSOPS91へ交換。3セット目です!ゴムバルブも交換したので安心👌新品タイヤは乗り心地が良いです👍...

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2020/04/04 19:06
スカイライン GT-R BNR34

スカイライン GT-R BNR34

34は日常のアシなのでアジアンタイヤを裏組!こんな34乗りいないと思います😅片減り具合からアライメントのズレもチェック!脱着でビート切れしたことないです😊...

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2019/06/22 08:02
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

オートウェイで1本5,000円ちょっとで買えたコスパ最強のタイヤ。ドライ、ウェットともに不満なし。サーキットは行かないし、国産ハイグリップを使ったことがな...

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2018/07/17 21:45

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