スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-Rのみんなの車高調が見てみたい関連カスタム事例14件
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
ジールファンクションの車高調でフロント12キロリア10キロでした😄乗り心地も良くて、それでいて踏める足です。
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ニスモ扱いのS耐用見た目はボロでも中身はホンモノぱっと見シェルケースは市販フラッグRやねサスはハイパコの20k通し2wayだから色々試せて楽しいね✌️
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オーリンズにてOH後フロントDFVリア別タンクフロント予備用オーリンズCリングOH済みとオーリンズDFVリア予備用オーリンズCリングOH済みオーリンズ別タ...
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こんばんは！今の車高調は、オーリンズDFV、スリーエイチオリジナル？昨年、NISMOリンク交換セット、ブッシュ類と同時に交換しました！足回りフル交換して、...
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オーリンズ別のタンクスイフトのスプリング前後10キロタイムだけで見るとアラゴスタが1番良かったですが、オーリンズの方がしなやかに感じる
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CARTUNEの皆様❗️いつもたくさんのいいね👍ありがとうござます😊本日は朝にひとっ走り🤩碓氷峠の碓氷湖です😁👍ちょと以前のCMですが碓氷湖で石原さとみさ...
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アラゴスタtype-S5年以上前になりますが、主治医から「車高調は絶対コレ✨」と勧められて購入しました。どうせ高い金額ローン組むことになるし、いっそのこと...
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アラゴスタ車高調バネレートF16kR14Kに変更減衰特性もバネレートに合わせ変更済み。オプションでショートストローク加工もしてもらってます。ブリッツの車高...
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フロント16kgリア14kg
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私の車高調はアラゴスタです!今年の初めにオーバーホール済みです🧑🔧
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かなりお気に入りの車高調です！新品購入後、何年経つのかなぁ😂2年に一度はバネを外してオイル漏れなど点検していますニスモのRチューン車高調です結局はオーリン...
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スプリングレートをF14kR12kに変更して減衰特性も変更してます♪脚車には高くて手が出ないけどアラゴスタの動きが一番良いと思ってます❗️乗り心地はスプリ...
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