スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのキャタライザー交換関連カスタム事例3件
日産 スカイライン GT-Rについてキャタライザー交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-Rのキャタライザー交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
パワーアップに合わせてクラッチもニスモカッパーミックスからニスモカッパーミックスツインに交換しました。シングルは430馬力ぐらいが上限だそうで今まで使って...
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2021/08/17 21:23
いつもお世話になってるショップでキャタライザーの交換。前回のフロントパイプ交換と合わせてこれで排気系はコンプリート！交換後の感想はレスポンス、音質向上！以...
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2021/04/30 18:19
HKSのスポーツキャタライザー装着しました！左側のAPEXキャタライザーは、R34GTR用で車検時、毎回純正触媒に交換するのが、面倒なので、R32用のキャ...
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2021/02/13 19:36