E11型
E11
NE11
ZE11
E12型
E12
E12改
HE12
NE12
SNE12
eパワー
E13型
E13
SNE13
ノートの名前の由来は「NOTE(音符)」と「NOTE(ノート)」だそうです。「NOTE(音符)」には、リズミカルに楽しくという想い、そして「NOTE(ノート)」にはそんな楽しみを記録しておくという想いが込められています。
ノートの特徴としては「e-POWER」搭載車が選べる点です。E-12型ノートから搭載された「e-POWER」はエンジンを発電専用とし、モーターのみで駆動する方式を採用しています。そのため燃費はJC08燃費で34.0~37.2km/Lという性能を発揮します。
ノートにはNISMOバージョンが存在します。スポーティーなカスタムをする人は、NISMOバージョンを購入する人が比較的多いようです。またそれ以外のノートでもエアロカスタムやホイールカスタムなど、様々なカスタマイズが楽しまれているようです。
ノート HE12
アイライン欲しいって言うので、やり方教えてせっせと自作してます(◜ω◝)パテ盛りはオレより上手いかもwあと2回ぐらい作業したら出来るかな〜
先月の連休前の話ですが、ワンオフのオリジナルウイングステー出来ました✨ニスモのウイング取り付け穴で固定できますこんな感じでゼロから作り上げました🖐アルミ複...
最高
あちこち妥協したし、手直しもしなきゃいけないけどようやく完成!初めてのFRP工作は正直地獄でしたw
母材研磨ファイバーパテ盛り→研磨第二回ファイバーパテ盛り→研磨なうやっと面見えてきた
フロントリップ現車合わせしましたデザインはオッケーなんですが…ノーマルに合わせて作ったらセンターの裏側BUSOUのおかげで形状違うこと発覚!!!このままじ...
離型してバリ取りして仮合わせかなり修正必要ですが完成形が見えてきました!このごっついサイドフィンが特に楽しみですね(^ω^)
リアディフューザーは次工程が屋外作業なんで、平日はせこせこフロントリップ作製を進めてますセンターは平面じゃなく1段上げてますおおよそ出来ました(^ω^)
初めてのFRP工作で、リアディフューザーを製作中✨スタイロフォームで型を作ってます!形が具現化してくるとワクワクしますね(◜ω◝)